Op de Nederlandse AutoRAI van 2005, zal Kia deze KCV-III Cabrio Concept (CC) laten zien.
Kia KCV-III Concept
De Kia KCV-III Concept was een luxueuze sportwagen die in 1999 werd gepresenteerd op de Geneva Motor Show. Het was een belangrijke stap voor Kia in hun poging om zich te positioneren als een merk dat niet alleen betaalbare auto’s aanbiedt, maar ook in staat is om high-end, prestatiegerichte voertuigen te ontwikkelen.
De KCV-III was een coupé met een futuristisch ontwerp, gekarakteriseerd door moderne details, zoals de brede, gestileerde grille en de strakke koplampen, die de auto een sportieve en opwindende uitstraling gaven. Onder de motorkap bevond zich een 3,5-liter V6-motor die 220 pk produceerde, gekoppeld aan een handbak.
Hoewel de Kia KCV-III nooit in productie ging, was het een duidelijke indicatie van de ambities van Kia om zich in de toekomst te positioneren als een merk dat niet alleen praktische, maar ook sportieve en luxe voertuigen zou kunnen leveren. Het concept gaf een voorproefje van de richting die Kia zou inslaan in latere jaren, waarbij ze steeds meer nadruk zouden leggen op ontwerp, prestaties en technologie.
Kia KCV-III Cabrio Concept
De Kia KCV-III Cabrio Concept (CC) is een futuristische auto in het segment van de compacte coupé-cabriolet. Het model was tijdens de IAA in Frankfurt 2003 al geïntroduceerd, maar binnenkort kunnen we ‘em ook van dichtbij bekijken in Amsterdam.
De conceptcar beschikt over de nieuwste technologieën. Zo is de KCV-III uitgerust met een uit drie delen bestaand glazen dak met zonnepanelen, dat het mogelijk maakt om ook bij koud weer open te rijden. Daarnaast is de auto uitgerust met adaptieve cruise control. Door middel van een radar sensor worden voertuigen waargenomen die voor de KCV-III rijden en vervolgens wordt daar de snelheid van de auto op aangepast. Dit betekent dat de auto automatisch kan afremmen of versnellen. Toegang tot de auto wordt verschaft met behulp van een speciale kaart die verder ook alle persoonlijke instellingen van stoelen en audio onthoudt.
Onder de kap ligt een 2,0-liter viercilinder, die bij 6.000 tpm een maximumvermogen van 145 pk en een koppel van 190 Nm levert.
Geef een reactie